Tarjeta de hombre al agua para imprimir (gratis)

Una tarjeta para imprimir, plastificar y tener junto a la radio: qué hacer en los primeros segundos si alguien cae al agua, cómo dar la llamada de socorro por el canal 16 y cómo recogerle. Está pensada para que cualquier persona a bordo, aunque no sea el patrón, pueda seguirla en un momento de nervios.

Consejo: rellena a mano el nombre del barco, el MMSI y el indicativo antes de plastificarla.

⚠️ HOMBRE AL AGUA

Tarjeta de a bordo · Léela en voz alta si hace falta

1. Los primeros segundos

  1. Grita «¡hombre al agua!» y por qué banda.
  2. Señala y no dejes de mirar. Una persona solo hace eso, con el brazo extendido.
  3. Lanza flotación: aro, herradura, lo que flote. Con luz, si es de noche.
  4. Marca la posición: botón MOB del GPS o plotter. Si no hay, anota hora y posición.
  5. Pide ayuda ya: botón rojo de socorro (DSC) de la radio y llamada por el canal 16. Si no hay radio, 112. Si luego le recuperas, se cancela.

2. La maniobra

  • Velero: parada rápida, quédate cerca sin largar escotas.
  • Motor: vuelve despacio, proa al viento o a la corriente.
  • Cerca de la persona, motor en punto muerto. La hélice es un peligro.
  • Si alguien más puede, que prepare cabo y aro mientras te acercas.

3. La recogida

  • Primero únela al barco (cabo, aro, eslinga) y después piensa cómo subirla.
  • Usa eslinga de recuperación, aparejo o la escalera con el motor parado.
  • Si lleva un rato en agua fría: súbela lo más horizontal posible y muévela con cuidado.
  • Ya a bordo: abrígala, no le des alcohol y pide consejo médico por radio.

4. Si la pierdes de vista

  • No te alejes de la posición marcada.
  • Da a Salvamento la hora exacta de la caída y la posición.
  • Describe a la persona: ropa, color del chaleco, si lleva luz o baliza.
  • Sigue las instrucciones del centro de salvamento y mantén la escucha en el canal 16.

LLAMADA DE SOCORRO · Canal 16 · habla despacio

«MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY.

Aquí   (nombre del barco, tres veces), MMSI  , indicativo  .

MAYDAY,   (nombre del barco).

Posición:   (latitud y longitud, o demora y distancia a un punto de la costa).

Hombre al agua a las   (hora). Necesitamos ayuda inmediata.

Somos   personas a bordo. Cambio.»

Protocolo orientativo. Sigue siempre las instrucciones del centro de salvamento. · seguridadnautica.com

Cómo usar la tarjeta

  • Imprímela y plastifícala, o métela en una funda estanca. Una hoja A4 cabe bien junto al puesto de gobierno o pegada cerca de la radio.
  • Rellena antes el nombre del barco, el MMSI y el indicativo. Con nervios, nadie recuerda el MMSI de memoria.
  • Enséñasela a todos los que suban a bordo, sobre todo a los invitados que no saben navegar. Si el que cae al agua es el patrón, son ellos quienes tendrán que actuar.
  • Practicadla al menos una vez por temporada con una boya o un cubo, y una vez de verdad la recogida: es la parte que casi nadie entrena y la más difícil.

Por qué estos pasos y en este orden

Desde el lado del rescate, lo que más pesa en cómo termina un hombre al agua se decide en los primeros minutos, mucho antes de que llegue un helicóptero o una embarcación de salvamento. Con algo de mar, una cabeza desaparece de la vista a pocos metros, por eso alguien tiene que señalarla sin pausa. Y la llamada de socorro debe darse pronto: si la recuperáis vosotros, se cancela y no pasa nada; si se complica, se habrán ganado minutos que valen mucho.

La radio con llamada selectiva digital (DSC) envía al pulsar el botón de socorro una alerta con la posición del barco a los centros de salvamento y a los barcos cercanos. Para eso tiene que estar conectada al GPS y tener el MMSI programado. Lo explicamos con más detalle en nuestra guía del VHF fijo y en la de VHF portátil.

Si quieres el protocolo completo, con la maniobra paso a paso para velero y motor, lo tienes en hombre al agua: protocolo de emergencia. Y para saber qué equipo te toca según tu zona, en la checklist de equipo obligatorio por zona.

¿Quieres compartirla? Clubes, escuelas náuticas, cofradías y asociaciones pueden imprimirla, repartirla o enlazarla libremente, citando la fuente. Si echas en falta algo o tu escuela enseña algún paso de otra manera, escríbenos: la iremos mejorando.

Tarjeta elaborada por Seguridad Náutica a partir de la práctica del rescate marítimo y de los procedimientos de socorro habituales en el servicio móvil marítimo (llamada MAYDAY por el canal 16 y alerta DSC). Es orientativa: no sustituye a la formación ni a las instrucciones del centro de salvamento. Revisada en octubre de 2026.